среда, 3 июля 2013 г.

Комплект памятника

Mazda 5

Исключительное удовольствие от вождения

MAZDA 5

Уникальная модель Mazda 5 – это не только практичный, универсальный автомобиль многоцелевого назначения. Она совмещает в себе высокие скоростные качества и оригинальный дизайн. Mazda 5 создана для тех, кто любит быструю и комфортную езду.

Познакомьтесь поближе с Mazda 5


Mazda5 – это совершенно особенный автомобиль. Качества этой модели говорят сами за себя – вы наверняка оцените их, посетив раздел сайта, посвящённый Mazda 5.

Кровля мягкая, битумные листы

Система вентиляции кровли


Эстетическая привлекательность, гибкость, легкость монтажа делают листы популярным материалом для покрытия кафе, торговых павильонов, разнообразных козырьков, навесов и пристроек. Легкая крыша для сборных коммерческих сооружений - это то, что нужно.
Волнистые листы широко используются для покрытия коттеджей и частных домов. Материал очень легок, им очень удобно перекрывать старые крыши даже поверх шифера и металла. Листы хорошо изгибаются и вдоль волны. При радиусе кривизны от 5 м их можно укладывать на криволинейные поверхности. Волнистыми листами очень легко крыть крышу. Вы сможете это сделать сами. Вам потребуется лишь молоток, пила, следование инструкции по креплению и аккуратность.

Проходят те времена, когда кровлю "латали" некачественными материалами при помощи бригады шабашников. Не проходило и года, как после такого "ремонта" кровля давала течь и история повторялась. Все больше хозяйственников и владельцев недвижимости приходит к решению о необходимости качественного ремонта. Уже стала очевидной экономическая выгодность использования качественных материалов и ответственных подрядчиков за счет значительного увеличения межремонтного срока и, зачастую, понижения слойности. Все рулонные кровельные материалы являются SBS-модифицированными. Это значит, что в качестве модификатора битума используется стирол-бутадиен-стироловая резина. Она улучшает растяжимость и гибкость ковра, особенно при низких температурах. Одновременно она дает кровельному ковру дополнительную устойчивость к атмосферным условиям и высоким температурам. Резино-битумный кровельный ковер на основе СБС эластичный, т.е. он стремится после возможного растяжения вернуться в прежние габариты

Мягкое кровельное покрытие создает впечатление уравновешенности и спокойствия и поэтому может быть использовано для кровель самых разных размеров и форм. Это красивое и всегда современное покрытие сглаживает кровли с многообразной поверхностью и оживляет кровли большой площади. Его можно использовать как на новых объектах, так и на старых кровлях с покрытием из рубероида и плитки. В качестве основания на новых объектах может использоваться чистообрезная доска, шпунтованная доска и шпунтованная плита. Минимальный угол наклона крыши составляет 1:5 (11 °)

Высокий уровень технических показателей по теплостойкости, гибкости, морозостойкости, прочности обеспечивает эксплуатацию гибкой черепицы в любых климатических зонах России и стран.

Идеальное решение для экономичного монтажа кровли, которая прослужит десятилетия – это мягкое кровельное покрытие. Эластичность и морозостойкость резинобитума, вязкость и жесткость укрепленного полиэфирного волокна позволяет эффективно произвести монтаж кровли в один слой благодаря особой структуре материала. Допускается применять на любых кровельных стяжках, имеющих разуклонку более 1:40.

Черепица сочетает прочность камня и эластичность современного битума. Благодаря системе самонаклеивания со сплошным клеящим слоем и перекрытием швов, кровля из гибкой черепицы полностью герметична. Применяемый битум - это современный экологически чистый материал, отвечающий требованиям европейских стандартов качества. Цветные каменные гранулы, придают черепице разнообразные цветовые оттенки и надежно защищают от климатических и механических воздействий. Благодаря "теням" в верхней части придают кровле объемный, рельефный вид, а их удивительно натуральные природные расцветки позволяют органично воплотить самые оригинальные архитектурные решения.

Новая прямоугольная форма плитки придает крыше оригинальный вид, напоминающий старинную гонтовую кровлю, а шесть цветовых вариантов предоставляют самые широкие возможности для создания эстетичных и надежных кровель.

Битумные волнистые листы для кровли и стен


Листы представляют собой устойчивый и экономичный кровельный материал, применяются для обустройства кровли с уклоном в 7 градусов Ии более, а также для стен.
Благодаря большому формату волнистого листа, его легкому весу, высокой эластичности, водонепроницаемости и устойчивости к воздействию паров и щелочей материал находит широкое применение в сельскохозяйственном и промышленном строительстве.
Такие материалы незаменимы и в домашнем хозяйстве, и на приусадебном участке: для покрытия летнего (садового) домика, создания навесов для стоянки автомашин, установки щитового заграждения от ветра и проч.
Битумные волнистые листы BITUWELL легко режутся ручной пилой и крепятся специальными гвоздями с уплотняющей шляпкой. Материал оптимален в применении, потому что для работы достаточно одного человека. Поэтому он широко используется как профессионалами, так и домашними мастерами или любителями.
Старые или поврежденные кровли из шифера, жести или кровельного картона можно быстро и дешево "обновить".
Не снимая старых листов, положить сверху на них новый кровельный материал - волнистые битумные листы BITUWELL.
Исходя из того, что материал имеет малый собственный вес, его влияние на статику стропильных ферм будет незначительно.
На старое покрытие монтируется новая обрешетка, затем наносится поперечная обрешетка, прокладываются волнистые битумные листы BITUWELL и, в конечном итоге, листы прибиваются специальными гвоздями BITUWELL. Завершающим шагом является монтаж ветровых уголков и конька крыши - и Вы получаете чистую и непромокаемую крышу на долгие годы вперед.

Технические данные битумных волнистых листов BITUWELL:

Размеры: 2000 х 930 мм
площадь листа: ~ 1,86 м 2
толщина листа: ~ 2,4 мм
вес: ~ 5,5 кг/лист
профиль волны листа: 93 мм х 36 мм
количество волн: 10

  • битумный лист водонепроницаем, устойчив к воздействию высоких, а также низких температур (морозу);
  • основу материала составляет картонный полуфабрикат, полученный из отходов переработки вторичного сырья (100% состава), который получают методом нанесения слоев, как и при изготовлении клееной фанеры;
  • битумный лист получают из экологически чистого, органического, волокнистого материала без примесей ядовитых веществ и асбеста;
  • картонный полуфабрикат пропитывается специальным битумом, не имеющим никаких вредных показателей для здоровья человека;
  • для красочного оформления кровель предлагается несколько возможностей покраски листов.

Комплектующие к битумным волнистым листам:

Конек крыши BITUWELL
пригоден для всех скатных крыш с уклоном 5 градусов и более, из такого же материала, как лист, длина 1000 мм, нахлестка 100 мм, длина плоской опоры 900 мм, ширина плоской опоры 160 мм, высота волны 50 мм.
Ветровые (уголки) BITUWELL
из такого же материала, как и лист, длина 1000 мм, нахлестка 100 мм, длина уголка 900 мм, ширина уголка 160 мм.
Специальные оцинкованные гвозди с пластиковыми шляпками
Универсальные кровельные гвозди с закрывающимися шляпками из полиэтилена, стойкими к УФ излучению, обеспечивают устойчивость кровельного покрытия к сильным порывам ветра. Оцинкованные гвозди имеют длину 80 мм.
Зубчатая рейка BITUWELL
для изоляции пространства на спусках кровли или в области конька от попадания влаги и проникновения насекомых.

Легкие, волнистые кровельные и облицовочные листы

Это оригинальный волнистый кровельный и облицовочный материал, выпускаемый французской фирмой ONDULINE уже более 50 лет.
ОНДУЛИН производится путем насыщения органических волокон битумом при высокой температуре и давлении.
ОНДУЛИН исключительно стоек к различным климатическим условиям, он выдерживает и тропическое солнце, и сибирский мороз.
Листы ОНДУЛИН хорошо изгибаются вдоль и поперек волны. При радиусе кривизны от 5 метров их можно укладывать на криволинейные поверхности.
Листы ОНДУЛИН могут использоваться не только на кровле, но и как облицовка вертикальных поверхностей. Это может быть водонепроницаемый экран, архитектурное решение или создание ограждения.
Листы ОНДУЛИН не содержат асбеста и изготавливаются из экологически чистых материалов. Российский гигиенический сертификат подтверждает экологическую безопасность листов ОНДУЛИН.

В частном строительстве

Волнистые листы ОНДУЛИН широко используются для покрытия дач, коттеджей и частных домов. Не требует никакой специальной подготовки: достаточно четко следовать инструкции, которую получает каждый покупатель.

В капитальном строительстве

Кровельные листы ОНДУЛИН используются и в капитальном строительстве. В перечне зданий, покрываемых ОНДУЛИНОМ, жилые дома, здания, строящиеся по индивидуальным проектам, муниципальные и общественные здания, школы, медицинские учреждения и производственные цеха. Экономичность, возможность быстрого выполнения кровельных работ и, конечно, большая долговечность делают ОНДУЛИН универсальным кровельным решением в капитальном строительстве.

В малых формах

Эстетическая привлекательность, гибкость, легкость монтажа сделали листы ОНДУЛИН популярным материалом для покрытия кафе, торговых павильонов, автобусных остановок, разнообразных козырьков, навесов и пристроек.

Цвета листов

Листы ОНДУЛИН окрашиваются перед пропиткой битумом, что делает их цвет устойчивым. Листы ОНДУЛИН Люкс еще раз окрашиваются после пропитки. Таким образом, листы Люкс становятся более яркими, а их цвет еще более устойчивым.

Красиво, Современно, Экологично

Современная технология производства.

Кровельные листы Nuline - это органические волокна, подвергнутые вакуумной пропитке битумом, волнистый дизайн, легкость и прочность, двухслойный процесс покраски. Однослойность основы материала обеспечивает непревзойденные эксплуатационные характеристики кровельных листов. Материал уплотнен и защищен с помощью меламинового полимера, с лицевой стороны листы покрыты защитно-декоративным красочным слоем на основе термореактивного (винилакрилового) полимера и светостойких пигментов.

Широкое применение.

Листы Nuline применяются для покрытия самых разнообразных строений, начиная от частных домов, ресторанов, малых архитектурных форм до различных производственных помещений.

Доступность.

Листы Nuline являются универсальным кровельным материалом для широкого круга потребителей. Они имеют наилучшее соотношение цена/качество на рынке России среди аналогичных кровельных материалов.

Легкость монтажа.

Установка материала Nuline настолько проста, что может быть произведена самостоятельно без привлечения специалистов-кровельщиков. Работа с ним не требует специальных инструментов, достаточно обычной ножовки и молотка. Материал легко режется и может быть установлен на участках любой конфигурации. Малый вес листов (лист 8,7 кг) позволяет делать самую простую обрешетку, их можно монтировать прямо на старую кровлю, независимо от ее состояния.

Потребителям предлагается двенадцать цветов:

Листы с дополнительной окраской: красный, коричневый, зеленый, голубой, серый, черный, белый, бежевый.
Матовые листы: темно-красный, темно-зеленый, темно-коричневый, черный.

Красота, надежность, экологичность, эластичность и легкость.

Листы Nuline не гниют, не ржавеют, не крошатся даже в самых неблагоприятных условиях, имеют продолжительный срок эксплуатации (до 50 лет), выдерживают снеговую нагрузку до 300 кг. на кв. м., могут противостоять ветру до 200 км. в час, поглощают шум дождя и града в ненастную погоду, выдерживают большие температурные перепады, обладают высоким сопротивлением против изгибов и ударов, стойкие к химическому и кислотному воздействиям. Не содержат асбест, поэтому не опасны для здоровья во время монтажа и пользования покрытыми ими постройками. Благодаря своей эластичности принимают форму кровли (можно применять для кровель с радиусом кривизны от 5 до 9 метров).

Словарь автомобильного жаргона

ПАЗИК
ПАЗИК - автобус…

ПАККАРД
ПАККАРД - фирма-изобретатель гипоидной главной передачи (США, 1926…

ПАЛОЧНИК
ПАЛОЧНИК - гаишник с…

ПАМЯТЬ РЕГУЛИРОВОК
ПАМЯТЬ РЕГУЛИРОВОК - запоминает положения сидений и наружных зеркал для конкретного водителя; позволяет быстро изменить регулировки при смене…

ПАНЕЛЕВОЗ
ПАНЕЛЕВОЗ - тип авто для перевозки панелей блочных…

ПАНИКА
ПАНИКА - включение сигналки и воя, в любой момент, например при попытке…

ПАНИХИДА
ПАНИХИДА - Колхида в…

ПАРКОВАТЬСЯ
ПАРКОВАТЬСЯ - ставить машину на…

ПАРКТРОНИК
ПАРКТРОНИК - устройство помощи при парковки, в самом простом случае – указание расстояния до препятствия от заднего…

ПАРТИЗАН
ПАРТИЗАН - ГИБДДешник в засаде с…

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ
ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ - число мест для пассажиров (с водителем) – для легковушек и грузовиков, (без обслуживающего персонала) – в…

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - ее уровень определяется тем, в какой степени попавший в аварию автомобиль способен сохранить жизнь и здоровье своих…

ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ -…

ПАУК
ПАУК: 1) прокладка двигателя ГАЗ; 2) корзины сцепления – набор упругих пластин в центре…

ПАЦАНОМОБИЛЬ
ПАЦАНОМОБИЛЬ - накрученный ВАЗ-21099 (когда-то это было круто, а сейчас…. смешно…

ПГБЦ
ПГБЦ , ПГБ – прокладка головки блока…

ПДД
ПДД - правила дорожного движения (как-то 15 лет назад я их…

ПЕЖО
ПЕЖО (Peugeot) – марка автомобиля, Франция. (Peugeot) – автомобильная корпорация (Франция), в 1987г. – 19,7 млрд.$ оборот и 160600…

ПЕЙДЖЕР
ПЕЙДЖЕР: 1) система радиооповещения сигналки; 2) устройство…

ПЕКЕ
ПЕКЕ - предложил конструкцию грузового парового экипажа с механизмом передачи мощности на каждое колесо самостоятельно (дифференциал) …

ПЕНЕТРАЦИЯ
ПЕНЕТРАЦИЯ (лат. penetratio – проникать) – рабочее смачивание – мера проникновения конусного тела в смазку, употребляемая для…

ПЕНКА
ПЕНКА - наружный элемент…

ПЕРВИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ПЕРВИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - активная…

ПЕРЕБОРТОВКА
ПЕРЕБОРТОВКА - ремонт колес со снятием…

ПЕРЕГАЗОВКА
ПЕРЕГАЗОВКА: 1) нажатие на педаль газа перед включением передачи; 2)…

ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ
ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ - авто с приводом на передние…

ПЕРЕДОК
ПЕРЕДОК -…

ПЕРЕКИНУТЬ
ПЕРЕКИНУТЬ - заменить покрышку, мотор или что-либо с другой…

ПЕРЕКРЕСТОК
ПЕРЕКРЕСТОК - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими…

ПЕРЕЛОЖИТЬ РУЛЬ
ПЕРЕЛОЖИТЬ РУЛЬ - направить движение в другую…

ПЕРЕНОСКА
ПЕРЕНОСКА - лампа с длинным…

ПЕРЕОБУТЬСЯ
ПЕРЕОБУТЬСЯ - поменять резину на всей…

ПЕРЕСТАВКА
ПЕРЕСТАВКА - резкий уход на соседнюю полосу движения (объезд неожиданно возникшего…

ПЕШЕДРАЛОМ
ПЕШЕДРАЛОМ -…

ПЕШЕХОД
ПЕШЕХОД - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу (из…

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД
ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.3 и выделенный для…

ПИГМЕНТ
ПИГМЕНТ - твердые частицы, придающие материалу (автоэмали) определенный…

ПИКАП
ПИКАП: 1) тип кузова; 2) небольшой…

ПИЛИТЬ
ПИЛИТЬ -…

ПИРОЖОК
ПИРОЖОК -…

ПИРУЭТЫ
ПИРУЭТЫ - разные там повороты,…

ПЛАНТЕ
ПЛАНТЕ Р. Дж. – физик, изобретший свинцовый аккумулятор …

ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ (grease) – это трехкомпонентная коллоидная система, состоящая из базового масла (дисперсионной среды), загустителя…

ПЛИМУТ
ПЛИМУТ - марка автомобиля (США,…

ПЛИТА КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ
ПЛИТА КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ - основная деталь корзины, прилегающая к…

ПЛОТНОСТЬ
ПЛОТНОСТЬ (density) – это отношение массы тела к его объему. Выражается в кг/дм3 или в кг/м3. Объем зависит от температуры (в большой…

ПЛЮС
ПЛЮС - анод …

ПЛЯЖНЫЙ РЕЖИМ
ПЛЯЖНЫЙ РЕЖИМ - режим охранки – оставляя машину, авто ставится на охрану при закрытии последней двери, при этом брелок от системы прячется в…

ПНЕВМОКЛАПАН
ПНЕВМОКЛАПАН - клапан омывателя лобового стекла, управляемый…


ПО ХОДУ
ПО ХОДУ - по пути, между…

Путин подписал антипиратский закон

Президент России Владимир Путин подписал закон о защите авторских прав в интернете. Об этом сообщает 3 июля "Интерфакс".
Президент России Владимир Путин
Закон, направленный на борьбу с пиратским распространением фильмов, президент подписал еще 2 июля, отмечает агентство. Норма вступит в силу 1 августа 2013 года.
Теперь все споры о нелегальном размещении фильмов и сериалов в Сети будет рассматривать Мосгорсуд. При этом правообладатель сможет в досудебном порядке потребовать удалить или заблокировать страницу, на которой, по его мнению, размещен пиратский материал. Если владелец сайта и компания, на чьих серверах размещен ресурс, откажутся оперативно выполнять требования правообладателя, Роскомнадзор обяжет интернет-провайдеров закрыть для своих абонентов доступ к пиратским материалам. При этом провайдер сможет самостоятельно решить, блокировать ли отдельные страницы или сайт целиком.
После того, как пиратский материал будет заблокирован, у правообладателя будет 15 дней на подачу иска. В противном случае владельцы сайта смогут потребовать возмещения убытков, вызванных необоснованной блокировкой.
Законопроект вызывал жесткую критику со стороны крупнейших интернет-компаний Рунета. Они подчеркивали, что документ разрабатывался без учета мнения отрасли и может навредить развитию интернета в стране. Несмотря на это, парламент принял закон менее, чем за две недели: первое чтение в Госдуме состоялось 14 июня, а уже 26 июня норму одобрил Совет Федерации.
В первой версии законопроекта речь шла о защите авторских прав в целом, однако ко второму чтению область действия закона решили сузить до кинопродукции. Депутаты подчеркивали, что к вопросу борьбы с пиратским распространением музыки и других типов материалов они вернутся осенью. При этом 25 июня в Госдуму внесли законопроект о штрафах за отказ удалять пиратские материалы. В соответствии с ним, граждан будут штрафовать на пять тысяч рублей, должностных лиц — на 50 тысяч рублей, а юридические лица — на сумму от 300 тысяч до миллиона рублей.
Активные действия властей по борьбе с пиратством начались после встречи Владимира Путина с российскими кинематографистами в конце мая 2013 года. На совещании министр культуры Владимир Мединский предложил обязать владельцев сайтов блокировать пиратские материалы по требованию правообладателей. Путин это предложение одобрил.

Бизнес и финансы Интернет Новости Интернет Интернет-пиратство Закон о борьбе с интернет-пиратством 

Land Rover Range Rover III

Цена: 3200000 руб.
Год выпуска: 2009
Объем двигателя: 5.0T V8 (510Hp) Supercharged
Тип двигателя: Бензин турбонаддув
Тип трансмиссии: Автомат
Пробег: 20300 км
Кузов: Внедорожник
Цвет: Синий металлик
Привод: Полный
Land Rover Range Rover III
Land Rover Range Rover III
Land Rover Range Rover III
Land Rover Range Rover III
Land Rover Range Rover III
Land Rover Range Rover III

Land Rover Range Rover III, 2009 г.в. Цена 3200000 руб.

Пневматическая подвеска + система "Terrain Response"
Задние и передние датчики парковки
8 подушек безопасности
Охранная система
Би-ксенон адаптивный
Передние противотуманные фары, омыватели фар
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Датчик дождя
Климат-контроль
Круиз-контроль
Электрорегулировка передних сидений
Салон - кожа
Кожаный руль
Кожаный рычаг КПП
Комфортное освещение
Камера заднего вида
Отделка элементов интерьевра деревом
Система "антикрен" Dynamic Response
Магнитола с CD + 6 динамиков
Отделка салона кожей Premium
Передние датчики парковки
Привод складывания зеркал
Навигационная система Premium с "4х4 INFO"
Память положения водительского сидения и зеркал
5 круговых камер для помощи при парковки
Легкосплавные диски на 20"
Полноразмерное запасное колесо
CD / TV / NAVI
Пакет для холодного климата: подогрев лобового стекла, передних и задних сидений, форсунок омывателей лобового стекла
Акустика Hi Fi Premium: Harman Kardon Logic7, 13 динамиков + сабвуфер, DSP-усилитель, доп. аудиовыходы
Тонированные стёкла,
Электрический люк

Модельный ряд 2010г. 

Автомобили Land Rover с пробегом

Этот автомобиль снискал огромную популярность.
Дух свободы и приключений — в его характере и облике.
Каждый, кто испытывает жажду открытий, обретает в нем единомышленника.
Вы уже сегодня можете осуществить невозможное — выйти за рамки реального мира с легендарным Land Rover. На нашей площадке представлены модели Land Rover с пробегом. Этот автомобиль вот уже 60 лет является эталоном надежности и проходимости.
Именно поэтому подержанный Land Rover надежно служит своему владельцу. Выбирая Land Rover бу на нашей площадке, Вы заранее знаете его историю и можете быть уверены в его хорошем техническом состоянии. Садитесь за руль и открывайте для себя новый мир!    
Автор: Петр Копров

Авто Land Rover Range Rover